Танковый биатлон – 2014

В соответствии с "Положением о проведении конкурса «'Танковый биатлон - 2014» в период с 4 по 16 августа 2014 года состоялись международные состязания между танковыми экипажами.

В "Танковом биатлоне - 2014" принимали участие команды 12 стран (от государства по четыре экипажа - три основных и один запасной): Республика Ангола, Республика Армения, Республика Беларусь, Боливарианская Республика Венесуэла, Республика Индия, Республика Казахстан, Киргизская Республика, Китайская Народная Республика, Кувейт, Монголия, Российская Федерация, Республика Сербия, а также делегации из более 20 государств в качестве наблюдателей.

В отличие от конкурса «Танковый биатлон - 2013» состязания проводились в ходе нескольких этапов: индивидуальная гонка («Спринт»), гонка преследования, спортивный и эстафета.

Все экипажи команд соревновались на танках производства НПК "Уралвагонзавода" Т-72Б, а КНР - на своем танке Т-96А (Type-96A), что, как и ожидалось, с учетом разных технических характеристик техники внесло интригу в состязания.

В ходе гонки "Спринт" экипажи преодолевали 2 круга по 3 км со стрельбой из 125-мм пушки тремя штатными выстрелами по мишени "Танк". Причем, на первом круге стрельбы не было, а на втором - экипажи вели стрельбу по трем мишеням, появляющимся в неизвестной для участников состязаний последовательности на удалении от 1600 до 1800 метров. При допущении промахов использовался «штрафной боеприпас». После расходования всех выстрелов к танковой пушке за каждую не пораженную цель назначался штрафной круг (500 м). Итоговый временной результат экипажа складывался из общего времени за прохождение дистанции и штрафного времени, добавленного за невыполнение оценочных показателей при преодолении препятствий.

В соответствии с "Положением о проведении конкурса «'Танковый биатлон - 2014» в период с 4 по 16 августа 2014 года состоялись международные состязания между танковыми экипажами.

В "Танковом биатлоне - 2014" принимали участие команды 12 стран (от государства по четыре экипажа - три основных и один запасной): Республика Ангола, Республика Армения, Республика Беларусь, Боливарианская Республика Венесуэла, Республика Индия, Республика Казахстан, Киргизская Республика, Китайская Народная Республика, Кувейт, Монголия, Российская Федерация, Республика Сербия, а также делегации из более 20 государств в качестве наблюдателей.

В отличие от конкурса «Танковый биатлон - 2013» состязания проводились в ходе нескольких этапов: индивидуальная гонка («Спринт»), гонка преследования, спортивный и эстафета.

Все экипажи команд соревновались на танках производства НПК "Уралвагонзавода" Т-72Б, а КНР - на своем танке Т-96А (Type-96A), что, как и ожидалось, с учетом разных технических характеристик техники внесло интригу в состязания.

В ходе гонки "Спринт" экипажи преодолевали 2 круга по 3 км со стрельбой из 125-мм пушки тремя штатными выстрелами по мишени "Танк". Причем, на первом круге стрельбы не было, а на втором - экипажи вели стрельбу по трем мишеням, появляющимся в неизвестной для участников состязаний последовательности на удалении от 1600 до 1800 метров. При допущении промахов использовался «штрафной боеприпас». После расходования всех выстрелов к танковой пушке за каждую не пораженную цель назначался штрафной круг (500 м). Итоговый временной результат экипажа складывался из общего времени за прохождение дистанции и штрафного времени, добавленного за невыполнение оценочных показателей при преодолении препятствий.

Штрафной круг в 500 метров назначался за каждый промах, а за ошибки при преодоления препятствий к основному времени добавлялись от 10 до 60 секунд.

В эстафете принимали участие четыре лучшие команды по результатам предыдущих трех этапов: Российской Федерации (294 баллов), Республики Казахстан (266 баллов), Китайской Народной Республики (220 баллов) и Республики Армения (213 баллов). Команды стартовали одновременно, при этом каждая сборная участвовала на одном танке с заменой экипажа после прохождения трех кругов по 4 км. Результат каждого экипажа складывался из общего времени прохождения маршрута и штрафного времени, полученного в ходе преодоления препятствий.

Зрители с большим интересом следили за напряженной борьбой лучших танковых экипажей из 12 государств, которые состязались в искусстве управления многотонными машинами и выполнении сложнейших учебно-боевых задач. Танкисты не обманули ожидания зрителей и показали высочайшее профессиональное мастерство, проявили сплоченность и несгибаемую волю к победе.

По итогам командного соревнования в эстафете, где учитывались штрафные очки, места распределились следующим образом:

1 место - команда Российской Федерации с результатом прохождения трассы 1 час 15 минут 13 секунд;
2 место — команда Республики Армении, прошедшая все этапы за 1 час 20 минут 3 секунды;
3 место — команда КНР, показавшая результат 1 час 30 минут 56 секунд.

Команда Республики Казахстан почти все время лидировала в финале, но по итогам эстафеты заняла почетное четвертое место с результатом 1 час 34 минуты 11 секунд.

При подведении итогов учитывались штрафные очки, о количестве которых можно было судить только по результатам проверки средствами объективного контроля

Лучшими в личном зачете стали танковые экипажи младшего сержанта Марата Халикова и лейтенанта Рината Хадиева, представлявших Западный военный округ Вооруженных Сил Российской Федерации. Командир танка младший сержант Марат Халиков был награжден призом в номинации "Лучший командир танка" за умелое руководство экипажем, а механик-водитель рядовой Игорь Артемьев, показав лучший результат по скорости прохождения трассы и технике преодоления препятствий, победил в номинации "Лучший механик-водитель танка", удержав этот титул с прошлогодних соревнований.

Призеры состязаний были награждены медалями "Танковый биатлон — 2014", а каждый член сильнейшего экипажа, победившего в финале этих соревнований, получил в награду от генерального спонсора конкурса «Танковый биатлон 2014» Научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" автомобиль  «УАЗ Patriot» в топовой комплектации.

Подводя итоги проведенных состязаний Министр обороны Российской Федерации сказал: «Как показали итоги первенства, соревнования способствовали повышению профессиональной подготовки танковых экипажей, их мастерства и слаженности. Подобные соревнования должны внести свой достойный вклад в дело развития и укрепления военного сотрудничества между нашими  государствами. А когда армии начинают дружить, политикам ничего не остается, как решать любые даже самые сложные вопросы межгосударственных отношений, исключительно мирным путем. Пусть военные специалисты разных стран демонстрируют свою боевую выучку исключительно в мирных поединках».

Он поблагодарил всех участников чемпионата "за незабываемое зрелище", а болельщиков - "за горячую поддержку любимых команд".

"Танковый биатлон" вызвал потрясающий интерес у людей. Его события освещали более 600 представителей российских СМИ и свыше 100 иностранных журналистов, для которых в непосредственной близости от трассы танкового биатлона был построен многофункциональный пресс-центр с оргтехникой, доступом в Интернет и спутниковой телевизионной связью на одновременное размещение до 500 человек. 

Результаты:

2014

Видео: